Zum ersten Mal in der Welt, fünfte Brücke Nanjings hat erneuert ein Stahl-konkreter Verbundwerkstoffturm, der den Beton innerhalb des Stahloberteils einhüllt und zuerst verringert die Möglichkeit der konkreten Verminderung in der Atmosphäre. Gleichzeitig nehmen das Stahloberteil und die konkrete Turmspalte als Ganzes an der Kraft teil, die Tragfähigkeit ist hoch, die seismische Leistung ist überlegen, der Landschaftseffekt ist- gut, die strukturelle Leistung und langfristige Haltbarkeit des Kabelturms kann effektiv verbessert werden; und die fabrikmäßig hergestellte und zusammengebaute Bautechnologie wird angenommen. Die meisten Stahlstangen werden in der Fabrik vorgelocht und zusammengebaut mit dem Stahloberteil als Ganzes. Nur die Stahloberteil-Ringgelenke, die Schnittstahlstangen und der auslaufende Beton sind am Standort erforderlich, der effektiv die Stärke und die Schwierigkeit der praktischen Arbeit verringert und die Projektqualität verbessert. Es wird verstanden, dass die Kosten des Kabelturms mit dieser Struktur im Allgemeinen die selben wie die der Betonkonstruktion sind, die niedriger als der Ganzstahlkabelturm ist.