Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: Zhejiang, China
Markenname: FAMOUS
Zertifizierung: ISO9001:2008, SGS, etc.
Modellnummer: EIGENE
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: USD1000~USD1200 per ton
Verpackung Informationen: Seetüchtig Packungen in Container oder Bulk-Schiff
Lieferzeit: Basierend auf den Bedarf des Kunden
Zahlungsbedingungen: L / C, T / T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 600.000 Tonnen pro Jahr
Material: |
Stahl |
Oberflächentechnik: |
Galvanisiert |
Breite: |
7.6m |
Installation: |
Entsprechend der Zeichnung |
Tragen Sie die Kapazität: |
Widerstehen Sie starkem Wind und Erdbeben, Bären schweres snow.etc |
Modellnummer: |
Art 321 |
Grad: |
Q345B |
Q345B-Q460C: |
AISI, ASTM, BS, LÄRM, GB, JIS |
Farbe: |
grau |
Material: |
Stahl |
Oberflächentechnik: |
Galvanisiert |
Breite: |
7.6m |
Installation: |
Entsprechend der Zeichnung |
Tragen Sie die Kapazität: |
Widerstehen Sie starkem Wind und Erdbeben, Bären schweres snow.etc |
Modellnummer: |
Art 321 |
Grad: |
Q345B |
Q345B-Q460C: |
AISI, ASTM, BS, LÄRM, GB, JIS |
Farbe: |
grau |
Beschreibung
Das in sich selbst überlegene Stärke-zugewichtsverhältnis des Stahls nutzend, stellen galvanisierte Stahlbrücken eine elegante, pflegeleichte Lösung zur Infrastruktur unserer Nation braucht zur Verfügung. Galvanisierte Stahlbrücken liefern eine breite Palette von Vorteilen, wenn sie mit den Konkurrenten verglichen werden und von den ästhetischen Wahlen reichen, verlängerten Zeit auf erste Wartung und sogar überlegene seismische Stabilität.
Spezifikation
Produkt-Name | Brücken Galvainzed Bailey |
Breite | 7.6meter |
Maximale Spanne | 64meter sondern Spanne aus |
Brückenplattform | Stahl-composit Platte |
Stahlsorte | Q345B |
Belastbarkeit | 20ton, 40ton LKW usw. oder HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Korrosion | Heißes Bad galvanisiert |
Vorteile | Setzen Sie effektive und technische volle Analyse und für Preis Unterstützungen fest |
Struktur
Galvanisierter Stahl ist ein HellgewichtsBaumaterial als Beton, der es Ideal für lang-überspannende Brücken macht. Zusätzlich hat das Produktionsverfahren erheblich im Laufe der Zeit verbessert. Als Golden gate bridge in den dreißiger Jahren errichtet wurde, benutzte es 83.000 Tonnen Stahl. Heute würde dieses gleiche Projekt nur Hälfte Menge erfordern. Die hoch- Stärke des Stahls - Zugewichtsverhältnis macht es ein von den verlässlichsten Baumaterialien in der Welt.
Kosten
Wegen der Verbesserungen in den Produktionstechniken, haben die Kosten der Anwendung des galvanisierten Stahls für Brückenbau auch sich im Laufe der Zeit verringert. Die Menge von Energie erfordert, um eine Tonne Stahl zum Beispiel zu produzieren hat sich durch 34% seit 1972 verringert. Die Hilfen des Galvanisierungsprozesses zusätzlich verhindern Korrosion auf eine viel erschwinglichere Art als Edelstahl, also bedeutet es, dass die Brücke länger mit weniger Wartung dauert.
Sicherheit
Stahlbau ist flexibler als andere Gebäudewerkzeuge, Bedeutung, dass eine Brücke gegen seismische Aktivität beständiger ist. Die Brücken, die vom Stahl hergestellt werden, sind auch einfacher, für Sicherheit als Beton zu kontrollieren. Vor und während galvanisierter Stahl immer gegen außerordentlich elastisch gewesen ist Wetterbedingungen, sind Metalle jetzt 30%, die als stärker und Einbuchtung-beständiger sind, sie, sogar 10 Jahren waren.
Vorteile:
Langfristiger Korrosionsschutz
Hohe Stufe der mechanischen Beweglichkeit
Perfekter vielseitiger Schutz auch in den Hohlräumen und in den Rändern
Kathodischer Korrosionsschutz
Attraktive Erscheinung
Sehr wirtschaftlich
Wartungsfrei
Gute Öko-Balance, umweltfreundlicher Prozess
Druckeigenschaften
(1) werden die Piers und die Spalten steif angeschlossen, und die Strahlen liegen am verbiegenden Widerstand der Piers entladenes. Das ganze System ist eine Kompression-verbiegende Struktur und hat auch eine Schubstruktur.
(2) ist die Freigabe unter der Brücke der Stahlfachwerkbrücke größer als die der Bogenbrücke, und eine kleinere Spanne kann unter den gleichen Freigabenanforderungen konstruiert werden.
(3) ist der Bau von Stahlfachwerkbrücken schwieriger und wird im Allgemeinen für Überführungsbrücken und -Überführungen in den Städten oder -landstraßen mit kleinen Spannen verwendet.
(4) haben die Stahlfachwerkbrücken, die mit vorgespanntem Beton und freitragendem Bau konstruiert werden, gewordenes der Wettbewerbsentwürfe für weitgespannte Brücken.
Unsere Firma
Unser erfahrenes Team wird auf den Erfolg Ihres Stahlbrückenprojektes, von Anfang bis Ende gerichtet. Unsere nachgewiesene Fähigkeit, Entwurfsinkonsequenzen, potenzielle Probleme mit Aufrichtung und Verschiffenhindernisergebnisse in der Herstellung des Baustahls zu identifizieren und zu überwinden, der das erste mal recht ist, Ihnen helfend vermeiden teure Bauverzögerungen.
Richtige Projektkoordination und leistungsfähige Lieferung des Baustahls zu Ihrem Brückenprojekt ist ein Schlüsselfaktor in seinem entscheidenden Erfolg. Dieses ist, was uns die Vorderkante gibt.
Vom materiellen Kauf und von der Verfolgung Planungszusammenstellung, Zeichnungsausführliche schilderung, Produktionsanordnung, Qualitätsinspektion, zu laufender Malerei, Verpackung und liefernd, haben wir Abteilung getrennt, um Prozess, Qualität und Nachweisbarkeit ausschließlich zu steuern, damit der perfekte Bailey/das sichern/die Baley-Brücke hergestellt werden können.
Schließlich möchten wir hervorheben, dass nicht wie andere Firmen, fast alle Bearbeitungsteile und mechanischen Zusätze in unserem eigenen Geschäft hergestellt werden, da wir so viele wunderbaren Maschinen und Arbeitskräfte nach innen haben. Auf diese Art können die Qualität, die Kosten und die Lieferfrist sichergestellt werden, die den Einfluss anderer Außenfaktoren beseitigt.
Begrüßen Sie warm alle Freunde und Kunden vom Weltmarkt, um uns zu besuchen!