China FAMOUS Steel Engineering Company Firmennachrichten

Es hat zehn Vorteile wie Schockwiderstand, Windwiderstand, Haltbarkeit, Hitzebewahrung, Schalldämmung, Gesundheit, Komfort, Geschwindigkeit und Energieeinsparung. Stahlkonstruktion bezieht sich eine Struktur, die Lasten, indem es Stahlplatten und warm gewalztes widerstehen und übertragen kann anschließt, Kaltbiegung oder auf geschweißte Profile durch Gelenke. Schalldämmung: Die Wand, die vom hellen Stahlkiel- und Wärmedämmungsgipskarton gebildet wird, kann einen Schalldämmungseffekt von bis 60 Dezibel haben. Der Schalldämmungseffekt ist ein wichtiger Indikator für die Bewertung des Hauses. Alle Fenster, die in das helle Stahlinstalliert sind system, sind machten von isolierendem Glas, das gute Schalldämmung und Schalldämmung von mehr als 40 Dezibel hat. Komfort: Justierbare Innenlufttrockenheit und -feuchtigkeit; das Dach hat Belüftungsfunktion, die eine flüssige Luft zwischen dem Innenraum des Hauses bilden kann. Die helle Stahlwand nimmt ein leistungsfähiges energiesparendes System an und hat eine Atmungsfunktion, zum der Belüftung und der Wärmeableitungsanforderungen innerhalb des Dachs sicherzustellen. Windwiderstand: Das eigene Gewicht des Gebäudes ist nur Fünftel der Ziegelstein-konkreten Struktur. Es kann Hurrikanen von 70 Metern pro Sekunde widerstehen, damit das Leben und das Eigentum effektiv geschützt werden können. Die Stahlkonstruktion hat leichte, hochfeste, gute Gesamtstarrheit und starke Deformationsfähigkeit. Isolierung: Benutzen Sie die Dämmplatte der äußeren Wand, um das Phänomen „der kalten Brücke“ der Wand effektiv zu vermeiden und besseren Isolierungseffekt zu erzielen. Der thermische Widerstand von Baumwolle der Isolierung R15 mit einer Stärke von ungefähr 100mm kann mit einer Backsteinmauer von starkem 1m gleichwertig sein. Das benutzte Wärmedämmungsmaterial wird hauptsächlich von der Glaswolle gemacht, die guten Wärmedämmungseffekt hat. Haltbarkeit: Stahlkonstruktionshäuser können den Einfluss der Korrosion der Stahlplatten während des Baus und des Gebrauches effektiv vermeiden. Alle hellen Stahlkonstruktionswohnstrukturen werden aus kalt-gebildeten dünnwandigen Stahlteilsystemen verfasst. Die Stahlstäbe werden von den super rostfesten hochfesten kaltgewalzten galvanisierten Blättern gemacht, das erhöht worden ist. Die Nutzungsdauer von hellen Stahlkomponenten. Das strukturelle Leben kann 100 Jahre erreichen. Umweltschutz: Wirklich Grün und unverschmutztes, Materialien können aufbereitet werden 100%. Gesundheit: Alle Materialien sind grüne Baumaterialien, die die Bedingungen der ökologischen Umwelt erfüllen und zur Gesundheit förderlich sind. Trocknen Sie Arbeitsbau, verringern Sie die Verschmutzung, die durch Abfall auf der Umwelt verursacht wird, kann die Stahlkonstruktion des Hauses 100% sein aufbereitet, und andere Hilfsmaterialien können, in Übereinstimmung mit gegenwärtigem Umweltbewusstsein auch größtenteils aufbereitet werden. Schnell: Ein Gebäude von ungefähr 300 Quadratmetern, von nur 5 Arbeitskräften und von 30 Werktagen kann den ganzen Prozess von Grundlage zu Dekoration abschließen. Alle trockene Arbeit in der Stahlkonstruktionstechnik wird nicht bis zum der Klimajahreszeit beeinflußt. Energieeinsparung: erhitzen Sie Bewahrung, Wärmedämmung, Schalldämmungseffekt, aller annehmen energiesparende Wand der Hochleistungsfähigkeit, die 50% energiesparenden Standard erreichen kann. Seismischer Widerstand: Helle Stahlkomponenten bilden ein sehr starkes „Rippenrippen-Struktursystem“ nachdem sie strukturelle Blätter und Gipskartons versiegelt haben. Dieses strukturelle System hat stärkeren Erdbebenwiderstand und Widerstand zu den horizontalen Lasten, und ist für seismische Intensität passend. Bereiche über 8 Grad. Die meisten niedrigen Landhäuser sind schräge Dächer, also benutzt der Dachstuhl im Allgemeinen ein dreieckiges Dachbindersystem, das von kalt-gebildeten Stahlbauteilen gemacht wird.

Die Wahl der Brückenleitschienenform sollte das Antikollisionsniveau entsprechend dem Straßengrad, umfassende Erwägung seiner Sicherheit, Koordination, Eigenschaften zuerst bestimmen des geschützt zu werden Gegenstandes, und der Standortgeometrie und dann entsprechend seiner Struktur, Wirtschaft und Bau und Wartung. Andere Faktoren treffen die Wahl von der Form des Baus. Die Einbettungsmethode umfasst drei Arten: die Spalte wird direkt eingebettet, wird der Flansch angeschlossen, und die Brückenleitschiene und die Brückenplattform werden in einen Körper durch den Kraftübertragungsstahl geworfen. Wenn die Bedingungen ermöglichen, kann die entfernbare Leitschiene benutzt werden.   Es gibt viele Weisen, die Art der Brückenleitschiene zu teilen. Zusätzlich zur Position entsprechend der Satzposition, kann es entsprechend den strukturellen Eigenschaften und der Antikollisionsleistung auch geteilt werden. Entsprechend der Einstellungsposition kann es in Brückenseitenleitschiene, zentraler Teiler der Brücke mit Leitschiene unterteilt werden und Fußgänger und Weggrenzleitschiene; entsprechend strukturellen Eigenschaften kann es in Leitschiene der Strahlspalte (Metall und Beton), Stahlbetonwandart Expansion unterteilt werden und kombinierte Leitschiene entsprechend der Antikollisionsleistung, kann es in steife Leitschiene, biegbare Leitschiene und flexible Leitschiene unterteilt werden. Allgemein verwendete Leitschienen sind konkrete Leitschienen, gewölbte Strahlnleitschienen und Kabelleitschienen.

Stahlkonstruktion ist eine Struktur, die hauptsächlich aus Stahlmaterialien besteht und ist eine der Hauptarten der Gebäudestrukturen. Die Struktur wird hauptsächlich aus den Stahlträgern, Stahlspalten, Stahlbindern und anderen den Komponenten verfasst, die von den Stahl- und Stahlplatten gemacht werden, und die Gelenke, die Bolzen oder die Niete werden normalerweise zwischen den Komponenten oder den Komponenten angeschlossen. Wegen seines leichten und einfachen Baus ist sie in den großen Fabriken, in den Stadien, in den Superhochhäusern und in anderem Felder weit verbreitet.   Der Stahl wird durch hochfeste, leichte, gute Gesamtstarrheit und starke Formbarkeit gekennzeichnet. Deshalb ist es für errichtende Großspanne und die super-en-hoh und super-schweren Gebäude besonders passend. Das Material ist homogen und isotrop, und es ist ein ideales Elastomer. Es stimmt die meisten mit den grundlegenden Annahmen der allgemeinen Technischer Mechanik überein; das Material hat gute Plastizität und Härte, kann große Deformation haben, kann dynamischer Last gut widerstehen; Bauzeit ist kurz; sein Industrialisierungsgrad ist hoch, und er kann fachkundige Produktion mit hohem Maß an Mechanisierung durchführen. Stahlkonstruktionen sollten für hochfeste Stahle studiert werden, die groß die Stärke der Streckgrenze erhöhen; darüber hinaus werden neue Typen von Stahlen, wie H-Strahlen (alias Breitflanschstahlen) und T-förmige Stahle und profilierte Stahlbleche, angefordert, um Großspannenstrukturen und den Bedarf an den Superhohen gebäuden unterzubringen.   Darüber hinaus gibt es kein thermisches Stahlkonstruktionssystem des Brückenlichtes, das Gebäude selbst ist nicht energiesparend. Diese Technologie löst das Problem der kalten und heißen Brücke des Gebäudes mit klugen speziellen Gelenken; die kleine Binderstruktur erlaubt das Kabel und die oberen und untereren Wasserleitungen, zum durch die Wand, Bau zu überschreiten die Dekoration ist bequem.   Wenn die Stahlkonstruktion auch geschädigt wird, müssen wir die unmittelbare Lösung zum Problem herausfinden. Die Hauptleitungsfaktoren, die den Schaden der Stahlkonstruktion im Stahlkonstruktionsnetz beschreiben, sind: 1) wegen der Lastwechsel, über die Zeit hinaus Service, Änderungen in den Spezifikationen und Verfahren, mit dem Ergebnis der unzulänglichen strukturellen Tragfähigkeit; 2) Komponenten Deformation, Verzerrung, Unfähigkeit, Krise, etc. wegen der verschiedenen Unfälle, mit dem Ergebnis des geschwächten Abschnitts des Mitgliedes, des Verholens des Mitgliedes, des knackenden Gelenkes, etc.; 3) Deformation oder Knacken des Mitgliedes oder des Gelenkes unter Temperaturdifferenz; 4) wegen chemische Substanzen Korrosion, die durch Korrosion verursacht wurden und der elektrochemischen Korrosion veranlaßte den strukturellen Abschnitt von Stahltragwerksteilen zu schwächen; 5) schließen andere Entwurf, Produktion, Baufehler und Verletzungen des Gebrauches und der Operation während des Services ein. Es gibt drei technische hauptsächlichmaße für Verstärkung von Stahlkonstruktionen: 1) Verstärkungsmethode: Verstärken Sie Stahl im Teil oder entlang der Länge des Mitgliedes, und verbinden Sie sie zusammen, um sie zusammen zu zwingen; 2) ändern das Berechnungsdiagramm: addieren Sie zusätzliche Unterstützung, justieren Sie Lastverteilung, verringern Sie die interne Truppenstärke, verschieben Sie gewaltsam die statisch unbestimmte Strukturunterstützung, verringern Sie die Druckspitze; 3) vorgespannte Kabelmethode: benutzen Sie hochfestes Kabel, um das strukturelle schwache Glied zu verstärken oder die Gesamttragfähigkeit, die Steifheit und die Stabilität der Struktur zu verbessern.

Nach Ansicht des nationalen Büros von Statistiken im März 2019 war der nationale Roheisenertrag 69,83 Million Tonnen, eine Zunahme von 10,1% jährlich. Der Ertrag von Januar bis April war 262,65 Million Tonnen, eine jährliche Zunahme von 9,6%.   Im März 2019 war der nationale Rohstahlertrag 85,03 Million Tonnen, eine jährliche Zunahme von 12,7%. Der Ertrag von Januar bis April war 314,96 Million Tonnen, eine Zunahme von 10,1% jährlich.   Im März 2019 war der nationale Stahlertrag 102,05 Million Tonnen, eine Zunahme von 11,5% jährlich. Der Ertrag von Januar bis April war 370,86 Million Tonnen, eine Zunahme von 11,1% jährlich.   Im März 2019 war der nationale Koksertrag 38,99 Million Tonnen, eine jährliche Zunahme von 3,4%. Der Ertrag von Januar bis April war 151,8 Million Tonnen, eine jährliche Zunahme von 6,5%.   　 April Januar bis April   Ertrag Growth% Year-on-year Ertrag Growth% Year-on-year     Roheisen (10.000 Tonnen) 6983 10,1 26265 9,6   Rohstahl (10.000 Tonnen) 8503 12,7 31496 10,1   Stahl (10,000tons) 10205 11,5 37086 11,1   Koks (10,000tons) 3899 3,4 15184 6,5      

Bailey-Platten können für Straßenbrücken, zusammenbauende Portalkräne, Leitstrahlen, die Brücke, die Maschinen aufrichten, die hängenden Körbe, kombinierten Portalkräne etc. Bailey die Binder, zusammengebaute Bockrahmen benutzt werden mit zusammengebauten Landstraßenstahlbrückengliedern, und ihre Spannen- und Spaltenhöhe kann justiert werden, um sich den verschiedenen Arbeitsstandorten anzupassen, die in der Straße, in der Eisenbahn, im Municipal, im Bau, in der Wasserwirtschaft und in anderen Bauvorhaben, die Brückenbaufertigbauweiseyards weit verbreitet sind und vorfabrizierte Komponenten, Brückenpfeiler anheben und transportieren und Träger und andere Bauoperationen transportieren vor Ort. Die Bailey-Platte wird durch die oberen und untereren Akkorde, die vertikale Stange und die diagonale Stange geschweißt. Die oberen und untereren Akkorde haben die männlichen und weiblichen Gelenke an den Enden, und die Bindergelenk-Stiftlöcher werden auf den Gelenken vereinbart. Der Akkord des Bailey-Stückes wird aus zwei Nr. 10- Kanalstahlen verfasst (zurück zu Rückseite). Auf dem unteren Akkord gibt es einige Stahl-panles mit runden Löchern, und verstärken Akkorde und doppelte Binder in den oberen und untereren Akkorden. Die Bolzenlöcher werden angeschlossen, und es gibt vier Bolzenlöcher für die Verbindung des Stützrahmens im oberen Akkord. Die zwei Löcher in der Mitte werden für die Verbindung der doppelten oder mehrreihigen Binder mit dem gleichen Gelenk benutzt. 1. Die zwei Löcher an den Enden sind für Schnittverbindung. Wenn mehrfache Reihen des sicherns als Strahlen oder Spalten verwendet werden, müssen die Gelenke der oberen und untereren Bailey-Platten mit einem Stützrahmen verstärkt werden. Auf dem unteren Akkord gibt es vier Strahlnplatten mit einem Zapfen auf die Oberseite, zum der Position des Strahls im Flugzeug zu regeln. Es gibt zwei elliptische Löcher auf dem Kanalstahlnetz am Ende des unteren Akkords für Verbindung. Gebrauch gegen Windhebel. Die vertikalen Stangen Bailey-Platte werden vom Ich-Strahl 8# hergestellt, und ein quadratisches Loch ist auf der Seite des unteren Akkords der vertikalen Stange geöffnet, die für das Reparieren des Strahls durch die Strahlnbefestigung benutzt wird. Das Material der Bailey-Platte ist 16Mn, und jedes Stück wiegt 270kg. Das „321" Stahlbrücke ist eine vorfabrizierte Landstraßenstahlbrücke. Seine größte Eigenschaft ist: die Komponenten sind das Licht, einfach auseinanderzubauen und zusammenzubauen und passen sich fünf Arten Lasten wie das Auto -20, das crawler-50 und das trailer-80 an. Die Brückenplattform hat eine lichte Weite von 3.7m und kann in eine Vielzahl von einfachen Brücken der Spannespanne im Bereich von 9m bis 63m kombiniert werden. Die Parameter von Bailey-Strahl werden importiert und produziert inländisch. Der inländische Bailey-Strahl wird vom Stahl des Mangans 16 gemacht, wird der Stift vom Chrome-Mangantitanstahl hergestellt, wird der Bolzen vom Federstahl hergestellt, ist die Schweißensstange T505X-Art, die Brückenplattform und das Schutzrad werden von der Kiefer hergestellt. Oder Tanne. 2. Der zulässige Druck des Materials wird um 30% entsprechend der Grundspannung erhöht. Wenn die einzelne Stahlstange die oben genannten Anforderungen übersteigt, übersteigt sie nicht 85% der Streckgrenze. Der zulässige Druck, der im Entwurf verwendet wird, ist, wie folgt: hölzernes Material - die Biegungsspannung und der Druck des hölzernen Kornes der Druck und Lagerdruck ist MPa 16,2; die Scherbeanspruchung des hölzernen Kornes, wenn das Verbiegen MPa 2,7 ist. Das Elastizitätsmodul E = MPa 98,5 x 105. Die Zugspannung, die Druckspannung und die Biegungsspannung des Manganstahls des Stahls material-16 ist MPa 1.3×210=273; die Scherbeanspruchung ist MPa 1.3×160=208. 3,30 sind Cr-, Mangan- und Tizugspannung, Druckspannung und Biegungsspannung 0.85×1300=1105MPa; Scherbeanspruchung ist 0.45×1300=585MPa. Der bestehende importierte Bailey-Strahl ist ein Produkt der vierziger Jahre. Die Streckgrenzestärke des Materials ist MPa 351, und der zulässige Druck wird als MPa 0.7×351=245 betrachtet. Der zulässige Druck des Stiftes kann als den inländischen Stift angesehen werden. In diesem Fall wird die Stärke um 33% erhöht und die Steifheit wird bis zum 2,3mal erhöht. Anwendungsbereich einspurige Brückenplattformnutzbreite 4.2M, kombinierte Spanne 9.14-76.2M, Doppelwegbrückenplattformnutzbreite 7.4M, kombinierte Spanne 9.14-57.91M.

Die Stahlkonstruktion ist eine Struktur, die aus Stahlmaterialien besteht und ist eine der Hauptarten der Gebäudestrukturen. Die Struktur wird hauptsächlich aus den Stahlträgern, Stahlspalten, Stahlbindern und anderen den Komponenten verfasst, die von den Stahl- und Stahlplatten gemacht werden, und die Gelenke, die Bolzen oder die Niete werden normalerweise zwischen den Komponenten oder den Komponenten angeschlossen. Ist professionelle Stahlkonstruktionsproduktion und -Errichter Pekings auf großen Fabriken, Stadien, Superhochhäusern und anderen Gebieten wegen seines leichten und einfachen Baus weit verbreitet. 1. Bevor die Stahlkonstruktion installiert ist, ist es notwendig, verschiedene Aufzeichnungen und Berichte wie das Fabrikzertifikat, der materielle Prüfbericht, der Bericht der zerstörungsfreien Untersuchung der Schweißung und Kontrolle zu kontrollieren, ob der Auftritt der Komponente die Entwurfsbedingungen erfüllt, und das Problem sollte sofort korrigiert werden. 2. Zeichnen des Stahlkonstruktionsinstallations-Flussdiagramms und Installierung entsprechend dem Flussdiagramm. Vor der Installation sollte die Genauigkeit aller Ankerbolzen überprüft werden, und die Raumposition und die Konstruktionszeichnungen sollten korrigiert werden in der Zeit, die Ankerposition sicherzustellen. Die Genauigkeit. 3. Der Auftrag der Teilinstallation sollte sorgfältig entworfen sein, um einen steifen Körper so bald wie möglich zu bilden, um fortzufahren, einen stabilen Zustand beizubehalten und die Fehlerbehebung in der Installation von Stahlkonstruktionen zu erleichtern. 4. Das Komponentenanheben sollte für die notwendige Prüfung durchgeführt werden. Für Mitglieder mit kleiner seitlicher Steifheit, sollten Maßnahmen ergriffen werden, um die Verzerrung und den Schaden zu stoppen. 5. Während der Installation der Spalte oder der Stahlkonstruktion sollten der Strahl und die Unterstützung in Zeit installiert sein, und gegebenenfalls, sollte das Kabelseil vorübergehend örtlich festgelegt sein. 6. Die Installation der Stahlspalte sollte den Einfluss der Temperaturdifferenz auf die Vertikalität der Komponente beachten. Die Anpassungsseitenquantität basiert auf der Vertikalität der Standardspalte zuerst bestimmt, und die anderen Spalten werden wiederholt. 7. Wenn die Spalte installiert ist, muss die Positionierungsachse jeder Spalte von der Steuerachse des Bodens direkt gezeichnet werden. Die Spitzenachse der folgenden Spalte sollte nicht als die Positionierungsachse der oberen Spalte verwendet werden. 8. Stahlkonstruktionsinstallations-Standortschweißensumwelt, Schweißensposition, hoch gelegene Operation, Lufttemperatur und Feuchtigkeit sind ungünstig. Deshalb ist es einfach, Schweißungsdefekte zu produzieren, also müssen Maßnahmen ergriffen werden, um die nachteiligen Wirkungen zu überwinden. Unqualifizierte Schweißungsüberarbeitung nicht mehr als zweimal. 9. Der Drehmomentschlüssel, der für hochfeste Bolzen benutzt wird, muss vor Gebrauch kalibriert werden. Es sollte kalibrierter Nachgebrauch sein. Sobald der Kalibrierungsdrehmomentfehler gefunden wird, um die zulässige Strecke zu übersteigen, sind die Schlüssel, die durch den Schlüssel angewendet werden, unqualifiziert. Nach dem abschließenden Schrauben die hochfesten Bolzen werden kontrolliert, und die Nüsse werden eins nach dem anderen durch eine klopfende Methode des kleinen Hammers geprüft möglicherweise. Das Drehmoment sollte auch geprüft werden 10. Nachdem die Stahlkonstruktion installiert und korrigiert ist, sollte der Abstand zwischen der Spaltenbodenplatte und der Oberfläche der Grundlage in der Zeit überzogen werden, die Bodenplatte und die niedrige Oberfläche in Verbindung treten fest zu lassen. 11. Nachdem die Installation der gesamten Stahlkonstruktion abgeschlossen ist, wird es entsprechend den Anforderungen „des Codes für Annahme der Bau-Qualität der Stahlkonstruktions-Technik“ überprüft und angenommen (GB 50205-2001).

Wegen der Zunahme der Stahlproduktion in China, mehr und mehr Unternehmen fangen an, die Stahlkonstruktionsfabrik des Stahlkonstruktionsentwurfs zu benutzen. Die Stahlkonstruktionsfabrik wird in helle Stahlkonstruktionswerkstatt und schwere Stahlkonstruktionswerkstatt unterteilt. Die lastentragenden hauptsächlichkomponenten werden aus Stahl, einschließlich Stahlsäulen, Stahlträger, Stahlkonstruktionsgrundlagen, die zu traditionellen Maurerarbeitgebäuden unterschiedlich sind, haben die folgenden Eigenschaften verfasst: 1. Der Stahl, der in der Stahlkonstruktionsentwurfswerkstatt benutzt wird, ist Plastik- gut. Unter normalen Umständen bricht die Struktur nicht plötzlich wegen der versehentlichen Überlastung oder der teilweisen Überlastung. Die Härte des Stahls ist gut, damit die Struktur starke Anpassungsfähigkeit zu den dynamischen Lasten hat; 2. Der Stahl, der in der Stahlkonstruktionsentwurfswerkstatt benutzt wird, ist in materiellem und in hohem in der strukturellen Zuverlässigkeit einheitlich; 3. Stahlkonstruktionsentwurf der Stahl, der in der Werkstatt benutzt wird, hat hochfeste, leichte Struktur und große Spanne der Produktionsanlage, die in eine Struktur mit einer großen Spanne gemacht werden kann; 4. Der Stahl der Stahlkonstruktionswerkstatt hat Schweißbarkeit, die groß die Verbindung der Stahlkonstruktion vereinfacht und für die Herstellung von verschiedenen schwierigen Formen passend ist; 5. Hohes Maß Industrialisierung in der Fertigung und Installation von Stahlkonstruktionen die Produktion von Stahlkonstruktionen wird hauptsächlich in fachkundigen Metallbaufabriken durchgeführt, also ist die Produktion einfach und die Präzision ist hoch. Die hergestellten Komponenten werden zum Standort für Installation, mit hohem Versammlungsgrad, schneller Installationsgeschwindigkeit und kurzer Bauzeit transportiert. Selbstverständlich hat die Stahlkonstruktionsentwurfsfabrik auch andere spezielle Eigenschaften, wie Hitzebeständigkeit, nicht-refraktär und schlechte Korrosionsbeständigkeit und sollte die feuchte Umwelt so viel wie möglich vermeiden. Jedoch im Allgemeinen hat die Stahlkonstruktionsanlage hochfeste, große Spanne, kurze Bauzeit des Stahlkonstruktionsbaus und entsprechend verringerte Investitionskosten, die mehr und mehr von den Unternehmensherstellern begrüßt wird.

Entsprechend den Daten der allgemeinen Verwaltung von Gewohnheiten am 8. Mai, war der Export von Stahlerzeugnissen in China 6,326 Million Tonnen im April 2019, eine Abnahme von 0,1 Million Tonnen vom vorhergehenden Monat, hinunter 2,3% jährlich. In den ersten vier Monaten exportierte China 23,351 Million Tonnen Stahl, eine Zunahme von 8,3%. Im April importierte China 1,0 Million Tonnen Stahl, eine Zunahme von 101.000 Tonnen vom vorhergehenden Monat, hinunter 4,3% jährlich; im Januar-April Chinas waren kumulative Importe des Stahls 3,896 Million Tonnen, hinunter 13,4% jährlich. Im April importierte China 80,772 Million Tonnen Eisenerz und seine Konzentrate, eine Abnahme von 5,752 Million Tonnen vom vorhergehenden Monat, hinunter 2,6% jährlich; von Januar bis April importierte China insgesamt 34,208 Million Tonnen Eisenerz und Konzentrate, hinunter 3,7% jährlich. Im April exportierte China 582.000 Tonnen Koks, hinunter 18.000 Tonnen vom vorhergehenden Monat, hinunter 28,4% jährlich. Von Januar bis April exportierte China 2,585 Million Tonnen Koks, hinunter 13,8% jährlich.

Kastenbalkenbrücke des vorgespannten Betons mit gewölbtem Stahlnetz, alias gewölbter Stahlnetz PC-Brücke, bezieht sich auf Kastenträger mit gewölbter Stahlplatte anstelle des konkreten Netzes des Kastenträgers des vorgespannten Betons als Netz. Seine bemerkenswerte Eigenschaft ist starke Stahlplatte 10~ A 20 Millimeter ersetzt ein konkretes Netz, das eine Stärke von 30 bis 80 cm hat.   Ursprung In den achtziger Jahren entwarf Frankreich zuerst und baute eine neue zusammengesetzte Brückekognakbrücke mit gewölbten Stahlnetzen anstelle der gewöhnlichen konkreten Kastenträgernetze. Später wurden einige Maupre-Viadukte, Asterix-Brücken und Dole gewellter Stahl errichtet. Netzbrücke.   Entwicklung Seit den neunziger Jahren hat Japan auch diese Art der Brücke studiert. Basiert auf den ähnlichen Brücken in Frankreich, hat es eine Reihe Brücken wie die neue Brücke, die Bengu-Brücke [1] und die Kiefern-Nr. 7-Brücke errichtet. Es gibt ununterbrochene Balkenbrücken und ununterbrochene steife Rahmenbrücken, die den Bereich des Gebrauches solcher Brücken verbreitern und Entwurfs- und Bautechniken entwickeln.   Inländisch Es gibt keine wirklichen Brücken für gewölbten Stahlzusammengesetzten Kastenträger des vorgespannten Betons des netzes. Gleichzeitig sind einige Brücken dieser Art in Frankreich/in Deutschland, besonders in Japan errichtet worden. Entwurfs- und Bautechniken sind in zunehmendem Maße reif. Ist zusammengesetzter Kastenträger des vorgespannten Betons mit gewölbtem Stahlnetz für ununterbrochenen Kastenträger mit mittlerer und großer Spanne besonders passend. Mit der Entwicklung und dem Vertiefen der Analyse und der Forschung dieser Struktur in China sowie dem Hinweis auf fremder Technikpraxiserfahrung, wird der zusammengesetzte Kastenträger des vorgespannten Betons mit gewölbtem Stahlnetz im Bau von Brücken in China angewendet.

Bailey-Brücke ist eine schnell-zusammengebaute Brücke, die vom Landstraßen-Planungs-und Entwurfs-Institut des Ministeriums von Kommunikationen auf der Grundlage von die Vorlage entworfen ist, die Bailey-Stahl-Fachwerkbrücke Britisch-gemacht wird. Es ist eine zerlegbare und schnell-aufrichtende Standardbrücke. Hochfester Stahl wird völlig geschweißt. Das Hauptfahrwerkbein ist ein zerlegbarer heller Binder. Der Binder wird durch einen einzelnen Stift angeschlossen. Die Komponenten sind austauschbar und im Gewicht hell. Auseinanderzubauen ist einfach zu transportieren und. Es kann entsprechend den Anforderungen der Spanne und der Last auch zusammengebaut werden. Die Art der zusammengebauten Stahlbrücke ist eine gut vorbereitete und umfassende Nottransportunterstützung zusammengebaute Stahlbrücke. Anwendbar auf 5 Arten Lasten wie automobile-10, automobile-15, automobile-20, crawler-50 und trailer-80.